Стальная конструкция падел-корта и крепёж: стойки, балки, опорные плиты и метизы SUS304

Падел-корт часто описывают как плоскую сборную конструкцию, что звучит просто. На практике каркас представляет собой болтовую стальную сборку из примерно дюжины различных типов деталей, и это позиция с наибольшим весом и наибольшими последствиями для фрахта во всём комплекте. Если вы покупаете корт, OEM-контейнер каркасов или набор запасных частей для существующего объекта, таблица ниже — это список деталей, с которым нужно сравнивать любое коммерческое предложение.

Два числа обрамляют этот список. Во-первых, сталь — самая тяжёлая позиция в комплекте: примерно 3.5–4.5 tonnes стали Q235B на стандартный падел-корт, и именно с этим реально имеют дело ваш экспедитор, ваш кран и ваша таможенная декларация. Во-вторых, сталь — это не весь пакет: добавьте стекло, искусственный газон, песок и сетку, и один падел-корт выходит около 13 tonnes поставленного материала до фундамента и освещения — именно эта цифра нужна инженеру-конструктору, когда падел-корт размещается на кровле или на подвесной плите.

Наши каркасы изготовлены из конструкционной стали Q235B по китайскому национальному стандарту GB/T 700-2006 — это низкоуглеродистая сталь с пределом прочности на растяжение 370–500 MPa, которая чисто сваривается и производится массово для строительства и машиностроения. Именно на эту марку мы предоставляем сертификат завода, строка за строкой, в ваших документах заказа. Обычно проблемы вызывает не марка на чертеже, а толщина стенки, которая приходит: профиль 2 mm или 2.5 mm подойдёт к тому же стеклу и тем же болтам, и он будет заметно прогибаться при ветре.

Если вы указываете более тяжёлый профиль, чем необходимо, вы платите за него дважды — один раз за сталь и один раз за фрахт, потому что конструкция — самая плотная часть контейнера. Если вы указываете более лёгкий, вы платите позже — за гибкость, выравнивание стекла и перекраску. Практический ответ — зафиксировать перечень профилей под ваш ветровой и снеговой случай, а затем настаивать, чтобы поставленные пакеты были нарезаны точно по этому перечню. Мы публикуем профиль по каждой модели, чтобы сравнение можно было проводить строка за строкой, а складские профили держим для объёмных заказов.

Открытый падел-корт часть года представляет собой постоянно влажную среду, а на прибрежной площадке — ещё и солевую среду. И то и другое атакует одни и те же три места: сварные швы, кромки реза и болтовые отверстия, где защитный слой самый тонкий. Наша стандартная система — два слоя. Сначала сталь подвергается горячему цинкованию: компоненты погружаются в расплавленный цинк при температуре около 450 °C, и цинк металлургически связывается с поверхностью стали, образуя слой цинк-железного сплава, который является протекторным — он корродирует раньше стали. Во-вторых, после горячего цинкования компоненты получают электростатически нанесённое полиэфирное порошковое покрытие, запекаемое для отверждения, в два слоя. В результате общая толщина покрытия составляет 150–300 µm против среднеотраслевых 60–100 µm.

Три детали решают, является ли цинкование, за которое вы заплатили, тем цинкованием, которое вы получаете. Запрашивайте измерение толщины цинка, а не сертификат внешнего вида — отчёт о цинковании в граммах на квадратный метр или микронах показывает, что слой действительно есть. Подтвердите, что цинкование выполняется после сварка и сверление, а не до них, потому что каждое отверстие и каждый сварной шов, выполненные после нанесения покрытия, оставляют незащищённую сталь. И держите на площадке банку ремонтной краски для царапин, которые неизбежно появляются при монтаже, поскольку царапина в порошковом покрытии не может восстановиться сама, а цинк под ней защищает лишь до тех пор, пока не будет израсходован.

Каркас падел-корта — это сварная конструкция на болтах: сотни болтов, гаек и шайб соединяют стойки, балки, косынки, опорные плиты, рамки сетки и петли, и они подвержены воздействию погоды в течение всего срока службы корта. Мы используем нержавеющую сталь SUS304 для всего комплекта. SUS304 содержит 18% хрома и 8% никеля, в отожжённом состоянии практически немагнитна и выдерживает атмосферное воздействие, пресную воду и большинство химических сред без точечной ржавчины, которая появляется на более низких марках.

Комплект крепежа, который мы предлагаем вместе с каркасом, включает:

• Болты, гайки и шайбы SUS304 — полный комплект для каркаса, с самоконтрящимися гайками на конструкционных соединениях, чтобы вибрация и ветер не ослабили узел.
• Опорные плиты и косынки из горячецинкованной стали — защищены снизу, где они опираются на плиту, потому что именно там скапливается вода.
• Профили крепления стекла, уплотнения и клинья — соединение, которое удерживает закалённые панели и позволяет стеклу слегка «плавать», а не быть зажатым.
• Фурнитура для дверей — петли из нержавеющей стали плюс напольная пружина или газовый доводчик, чтобы дверь, оставленная открытой на ветру, не хлопала и не передавала нагрузку на каркас.
• Крепёж сетки к стойке — установлены по схеме, которая сохраняет полосу сетки заподлицо с линией стекла.
• Анкерные болты и химические анкеры — замоноличены в фундаментный ростверк для стандартных площадок; на площадках с высокой ветровой нагрузкой, ураганами и тайфунами добавляются химические анкеры.

Одна замена обходится дороже любой другой: оцинкованные метизы из обычной стали вместо нержавеющей. На фотографии и в коробке со смешанными деталями они выглядят одинаково, но именно они первыми корродируют на открытом падел-корте, и как только крепёж выходит из строя, панель над ним ослабевает вместе с ним. Двух минут с магнитом на заводе достаточно — если метиз сильно магнитится, это не SUS304.

Нагрузки передаются на грунт по цепочке: стекло и сетка воспринимают давление, стойки — изгиб, опорные плиты — момент, а анкерные болты и фундаментный ростверк — отрыв и сдвиг. Каждое звено этой цепочки должно быть рассчитано под вашу площадку, и в реальности отказ происходит редко из-за сломанной стойки — это либо ослабшее соединение, либо отрыв опорной плиты.

Мы проектируем наш стандартный каркас на характерную скорость ветра около 120 km/h (устойчивый поток), а затем применяем коэффициент порывистости для конкретной площадки, следуя ветровым положениям ASCE 7 или EN 1991-1-4 вместе с правилами проектирования стальных конструкций EN 1993-1-1. Число, которое важно для покупателя, — это не абстрактное «какую ветровую нагрузку выдержит корт», а «какую скорость ветра, экспозицию и тип местности предполагает расчёт этого каркаса, и превышает ли это требование моей площадки». Этот расчёт, выпущенный в виде документа, является частью инженерного дела проекта. Если вы строите на побережье, в тайфунном районе или выше определённой высоты, сообщите об этом на этапе запроса: ответ меняет опорные плиты, узел анкеровки, крепление стекла, а иногда и сам профиль.

Стеклянные панели — это закалённые листы 12 mm, которые нельзя подправить молотком, а двери имеют фиксированный зазор в своих рамках. Это означает, что стальная конструкция совместится только в том случае, если бетон под ней ровный, а анкерные болты находятся там, где указано на чертеже. Анкерные болты должны быть установлены в бетон, пока он влажный; их нельзя сверлить и закреплять на эпоксидной смоле после схватывания без потери точности, поэтому их положение фиксируется фанерным или стальным шаблоном во время заливки и проверяется до схватывания бетона.

Практическое следствие для покупателя: чертежи каркаса и чертежи фундамента должны выпускаться одним комплектом, одним и тем же поставщиком, с одинаковыми координатами болтов в обоих. Мы выпускаем чертёж фундамента со схемой расположения анкерных болтов для каждого заказа и проверим версию вашего инженера-строителя на соответствие нашей до заливки. Это сравнение на десять минут, которое предотвращает самый дорогой вид переделки, потому что после того, как бетон застыл вокруг неправильно установленного болта, остаётся либо вырезать болт, либо пересверливать опорную плиту.

Каркас также меняется для крытых и закрытых кортов. Крытый корт стоит на плите зала, а не на фундаментном ростверке, поэтому узел опорной плиты и метод анкеровки меняются, хотя профили остаются теми же. Корт, который позже будет накрыт, следует заказывать с опорными плитами под кровлю и более тяжёлыми угловыми стойками с самого начала: дооснащение фундамента и каркаса под навес после того, как корт уже в игре, — один из самых дорогих видов дооснащения в этом виде спорта, потому что это означает прерывание игры для работ внутри действующего корта. Смотрите нашу сравнение типов кортов и страницу системы крыши и навеса о том, как это решение взаимодействует с выбранным вами покрытием.

Стальные профили собираются в пакеты и стягиваются по зонам монтажа, при этом каждый пакет маркируется в соответствии с рабочим чертежом, а стеклянные панели перевозятся отдельно в деревянных ящиках с пенопластовыми прокладками, поскольку именно эта часть поставки не может быть заменена на месте. Один полный комплект падел-корта помещается в один 40 ft контейнер; двойной корт занимает два, а опциональные позиции, такие как освещение, двери, брендированные панели и запасные части, размещаются в том же контейнерном пространстве. Мы фотографируем погрузку и отправляем план загрузки контейнера вместе с транспортными документами, чтобы принимающая площадка знала, какой пакет открывать первым.

На площадке последовательность монтажа намеренно повторяющаяся:

1. Сверьте поставку с упаковочным листом — каждый болт, кронштейн и панель промаркированы и сгруппированы по зонам монтажа. О недостаче сообщайте до начала монтажа, а не во время него.
2. Установите угловые стойки на анкерные болты и затяните только от руки. Не затягивайте ничего моментом затяжки, пока весь каркас не будет собран.
3. Прикрутите поперечные балки и верхний пояс между стойками на высотах согласно чертежу, используя болты SUS304 с самоконтрящимися гайками.
4. Выровняйте рамки сетки перед окончательной затяжкой и проверьте диагонали каркаса по чертежу.
5. Затягивайте моментом затяжки от углов к центру, проверяя по вертикали каждую стойку и диагональ каждой секции по ходу работы.
6. Устанавливайте стекло и двери в последнюю очередь, после того как каркас стабилен и затянут с нужным моментом; закалённая панель 2 × 3 m весит около 180 kg, поэтому планируйте бригаду для подъёма или кран и никогда не поддевайте панель на место.

Сварка на объекте не требуется и не допускается. Каркас изготовлен на заводе на кондукторах, просверлен по шаблону и после этого подвергнут горячему цинкованию; сварка на площадке разрушает покрытие именно в том соединении, которое несёт наибольшую нагрузку. Если отверстие не совпадает, нужно найти ошибку в упаковке или позвонить нам, а не расширять его резаком. Полные инструкции, рекомендации по моменту затяжки и чек-лист для площадки — в нашем руководство по монтажу и строительству, а количества, стоящие за упаковочным листом, — в ведомость материалов.

С каждым заказом поставляется комплект чертежей и подтверждение материалов для фактической производственной партии, а не для образца:

• Утверждённые рабочие чертежи — профили стоек и балок, высоты, схемы отверстий, расположение опорных плит и дверная рама.
• Чертёж фундамента со схемой расположения анкерных болтов — координаты, от которых ваш подрядчик выполняет разбивку от бетона.
• Сертификат сталелитейного завода для Q235B по GB/T 700-2006, сопоставленного с номерами плавок производственной партии.
• Отчёт о толщине цинкования и спецификация покрытия, чтобы слой цинка можно было проверить, а не предполагать.
• Запись о качестве и инспекции — проверки сварки и размеров в процессе производства, а также предотгрузочная проверка упакованных пакетов.
• Фотографии загрузки контейнера и упаковочный лист — полезное доказательство в случае недостачи при выгрузке.
• Руководство по монтажу и удалённая поддержка — последовательность монтажа с учётом особенностей площадки плюс видеоподдержка во время монтажа.

Стальная конструкция и несущий каркас имеют нашу 5-летнюю гарантию на конструкцию от производственных дефектов и коррозии; стекло, сетка, покрытие, освещение и крепёж имеют собственные гарантии на комплектующие, а условия оформляются в письменном виде вместе с коммерческим предложением, а не резюмируются в конце звонка с отделом продаж. Полные условия вы можете прочитать на нашей странице гарантии, а комплект документов, сопровождающий заказ падел-корта, описан в руководстве по сертификации и соответствию.

1. Модель и компоновка корта — классический, панорамный или суперпанорамный, а также отдельные это корты или в блоке.
2. Количество кортов — один корт — это стандартный заказ; объёмные заказы планируются на наших 8 производственных линиях.
3. В помещении, на открытом воздухе или под навесом — это определяет детализацию опорной плиты, способ анкерного крепления и то, следует ли включать опорные плиты под кровлю уже сейчас.
4. Скорость ветра на площадке и снеговая нагрузка, или просто местоположение площадки, чтобы мы могли применить правильный расчётный случай.
5. Цвет по RAL — цвет порошковой окраски и нужны ли вам компоненты с брендированием или трафаретной маркировкой.
6. Порт назначения и объём поставки — FOB, CIF или DDP, чтобы коммерческое предложение было сопоставимо с уже имеющимися у вас офферами.
7. Запасные части — запасные метизы, уплотнения, петли и как минимум одна запасная стеклянная панель на каждую площадку: именно эти позиции определяют, выйдет ли повреждённый корт из строя на день или на месяц.

Заказы котируются из расчёта на один корт и могут поставляться как комплектный падел-корт, как каркас без остекления для уже имеющегося стеклопакета или как запасные компоненты для действующего объекта. Минимальный заказ — один корт на стандартных моделях; срок поставки обычно составляет от трёх до семи недель в зависимости от модели и количества, а каркас отгружается в том же контейнере, что и остальной комплект, поэтому на площадку приходит одна поставка, один упаковочный лист и одна гарантия. Если вы приобретаете конструкцию отдельно, сообщите нам, с какой толщиной стекла и какими размерами панелей вы работаете — профили остекления и схемы отверстий подбираются на этапе заказа, а не адаптируются на площадке.