Korty sportowe, które utrzymują się przy wiatrze o sile 6 w skali Beauforta, ważą tyle, ile dopuścił architekt okrętowy, i przetrwają dekadę w soli.
Kort do pickleballa na statku wycieczkowym to standardowy 20 × 44 ftPowierzchnia gry, zwykle rozmieszczana na istniejącym pokładzie sportowym na jeden z dwóch sposobów: płytki zatrzaskowe ze słupkami do siatki na kółkach, gdy pokład musi wracać do koszykówki lub wydarzeń, albo słupki mocowane w gniazdach i powierzchnia klejona na dedykowanym korcie. Kluczowe decyzje morskie to waga, wiatr i sól: masy komponentów są podawane na kort, aby architekt okrętowy mógł sprawdzić obciążenie pokładu; siatki ograniczające lot piłki zatrzymują piłki przed wypadnięciem za burtę; a wszystko jest ocynkowane ogniowo lub powlekane morsko ze stalowymi łącznikami 316.
Dostarczamy rysunki, masy i certyfikaty materiałowe do Twojego przeglądu technicznego i bezpieczeństwa oraz montujemy w oknie zawinięcia do portu lub doku suchego.
Ta strona jest napisana dla zespołów nowych budów i remontów statków wycieczkowych, oficerów pokładowych i ds. aktywności, architektów okrętowych i menedżerów jachtów. Obejmuje układ i wagę pokładu, kwestię wielofunkcyjności, wiatr i ruch, specyfikację korozji morskiej, ograniczanie lotu piłki, okna instalacyjne i części zamienne. Wymiary są zgodne ze specyfikacjami kortu USA Pickleball. Zatwierdzenia klasyfikacyjne i państwa bandery pozostają w gestii architekta okrętowego; naszą rolą jest dostarczenie sprzętu, mas i dokumentów, których potrzebują.
Ćwierć kortu do koszykówki, garść rakietek i kolejka gości w każdy dzień morski.

Linie wycieczkowe dodają pickleball z tego samego powodu co hotele: to jedyny sport rakietowy, który działa na pokładzie bez strefy wybiegu. Kort jest wystarczająco mały, aby zmieścić się w istniejącym obszarze sportowym, piłki nie trzeba gonić, a gość, który nigdy nie grał, może dołączyć do gry już pierwszego dnia na morzu. Dla zespołów ds. aktywności oznacza to pozycję programu, która wypełnia slot przed śniadaniem i ponownie przed kolacją, z dwoma członkami załogi i torbą rakiet.
Inżynieria jest jednak zupełnie inna niż w przypadku kortu na lądzie. Na morzu występują trzy ograniczenia: masa, wiatr i sól — w tej kolejności. Masa jest ustalana przez architekta okrętowego na długo przed tym, zanim dostawca otrzyma zapytanie o cenę; wiatr na poziomie pokładu jest silniejszy niż na jakiejkolwiek lokalizacji na lądzie; a aerozol solny dociera w miejsca, do których deszcz na lądzie nigdy nie dotrze. Każda decyzja dotycząca specyfikacji na tej stronie wynika z tych trzech czynników.
Istnieje również ograniczenie operacyjne: montujesz w porcie, nie w stoczni. Zestaw musi dotrzeć kompletny, w sekcjach mieszczących się w windach i klatkach schodowych statku, z wszystkim ponumerowanym, aby dwóch członków załogi i niewielki zespół wykonawcy mogli go zmontować w ciągu dwudniowego postoju.
Pięć konfiguracji, od dedykowanego kortu po adaptację salonu na dni złej pogody.
Wybór między powierzchnią klejoną a płytkami jest zwykle podyktowany innymi zastosowaniami pokładu, a nie picklebullem. Jeśli pokład sportowy gości również koszykówkę, piłkę nożną i wieczorne wydarzenia, płytki ze słupkami do siatki na kółkach są praktycznym rozwiązaniem: kort jest rozstawiany w piętnaście minut i zdejmowany z pokładu przed pierwszym wydarzeniem. Jeśli pokład jest dedykowany, słupek mocowany w gnieździe i powierzchnia klejona dają najlepsze odczucie gry i najmniejszy czas pracy załogi.
Niezależnie od rozwiązania, zachowaj pozycja składowania w odległości kilku metrów od kortu. Płytki, które muszą być przenoszone wzdłuż pokładu lub w górę windą, to płytki, które przestają być używane.
Specyfikacje kortu USA Pickleball, z uwagą dotyczącą spływu wody na pokładzie.
Na pokładzie bufory są zwykle pierwszą rzeczą, którą się ogranicza, i jest to uzasadniony kompromis: w pickleballa gra się wewnątrz kortu, a bufor boczny 5 ft to grywalna przestrzeń, nawet jeśli ciasna. Tego, czego nie należy ograniczać, to obszar za każdą linią końcową — minimum 8 ft, preferowane 10 ft — ponieważ tam odbiera się serwis i gdzie gracze poruszają się z dużą prędkością. Nad głową należy zapewnić co najmniej 6 m wolnej wysokości dla pełnego loba; na górnym pokładzie z nadbudówką należy sprawdzić rysunki konstrukcyjne przed ustaleniem pozycji kortu.
Sześć wymagań, które odróżniają kort pokładowy od kortu na lądzie.
Dwie kolejne kwestie warte umieszczenia w dokumencie specyfikacji. Po pierwsze, obciążniki: na etapie zapytania należy zażądać na piśmie wagi każdego komponentu na kort i na paletę, aby Państwa architekt okrętowy mógł sprawdzić obciążenie pokładu i podnoszenie dźwigiem w porcie. Po drugie, dokumentacja: certyfikaty materiałowe dla części stalowych i nierdzewnych, certyfikaty powłok dla cynkowania oraz rysunki wymiarowe. Dostarczamy je standardowo; zatwierdzenia klasyfikacyjne i państwa bandery pozostają po stronie Państwa zespołu, a my dostarczamy to, co jest wymagane do ich przeglądu.
W ruchu praktycznym szczegółem jest piłka, nie kort: piłka do pickleballa zachowuje się nietypowo na kołyszącym się statku i przy wiatrze pozornym, dlatego sesje kliniczne często uczą krótszej, płaskiej gry w dni morskie. Goście adaptują się w kilka minut, dlatego kliniki się zapełniają.
Dwa dni od palety do kortu gotowego do gry — jeśli zestaw jest planowany dla statku, a nie dla stoczni.
Jeśli okno to dok suchy, możemy dostarczyć większe sekcje i wykonać więcej montażu na lądzie. Podaj przy zapytaniu, na jakie okno się ukierunkowujesz — zmienia to zarówno plan pakowania, jak i wycenę.
Cztery formaty, które sprawdzają się na statku, i czas załogi, jaki każdy z nich pochłania.
Zaplanuj w budżecie materiały eksploatacyjne razem z kortem: rakietki z uchwytem odpornym na słońce i sól, piłki zewnętrzne, siatkową torbę na piłki oraz szafkę magazynową, która trzyma wszystko w jednym miejscu. Na statku sprzęt przechowywany w trzech różnych szafkach to sprzęt, który ginie.
Sześć pozycji, a wycena przychodzi z wagami i rysunkami.
Użyj formularz wyceny lub WhatsApp. Wyślemy specyfikację, wagi komponentów na paletę, rysunki i listę części zamiennych — pakiet, którego Twój zespół techniczny potrzebuje przed złożeniem zamówienia.
Zamówienia morskie żyją i umierają na dokumentach: wagach, certyfikatach, rysunkach i terminach. Wszystkie cztery są dołączone do wyceny.
PeakPadel to marka eksportowa Shanghai Super Energy Sports Facilities Co., Ltd. Współpracujemy z fabrykami partnerskimi w Hebei i Tianjin: 8 linii produkcyjnych, 12 000 m²warsztat i około 1 500 kompletnych zestawów kortowych rocznie, a korty działają w ponad 30 krajach. W przypadku projektów statków i jachtów jesteśmy zwykle proszeni o masy komponentów na paletę, certyfikaty materiałowe i powłokowe oraz listę części zamiennych, którą można przechowywać na pokładzie. Wszystko jest dostarczane wraz z wyceną, aby Państwa zespół techniczny mógł zapoznać się z dokumentacją przed podjęciem decyzji.
Dokumenty towarzyszące zamówieniu:







To zależy od aranżacji. Kort z płytek i słupków na kółkach jest najlżejszą opcją, ponieważ nie wymaga betonowej podstawy; kort stały ze słupkami ze stali ocynkowanej i ogrodzeniem jest cięższy. Na etapie zapytania wydajemy harmonogram mas komponent po komponencie na kort i na paletę — Twój architekt okrętowy decyduje o zapasie, my projektujemy zgodnie z nim.
Siatki ograniczające do 12–15 ft po bokach od strony otwartego pokładu lub relingu, w połączeniu ze standardowym ogrodzeniem 10 ft. To niewielka pozycja w zestawieniu z gościem wychylającym się przez reling, by wyłowić piłkę z wody, a także utrzymuje grę w ruchu na wietrznych pokładach.
Tak — to najczęstsze rozwiązanie. Płytki łączone na zatrzask plus słupki do siatki na kółkach pozwalają dwóm osobom z załogi rozstawić kort w 15–25 minut i zwolnić pokład na wydarzenie. Jeśli pokład pozostaje dedykowany, słupki z gniazdami i powierzchnia klejona są czystsze i szybsze w codziennym użytku.
Możliwy do gry, z modyfikacjami: siatka ograniczająca, osłona przeciwwiatrowa po stronie eksponowanej oraz krótszy, bardziej płaski styl gry, którego instruktorzy uczą na pierwszym treningu. Dobieramy wymiary słupków i płyt podstawy do podanej przez Państwa projektowej prędkości wiatru i zalecamy rozwiązanie wyrównujące ciśnienie, aby ogrodzenie z siatką nie działało jak żagiel.
Zawinięcie do portu trwa zwykle dwa dni: pierwszy dzień na ogrodzenie i podstawę, drugi dzień na siatkę, zabezpieczenie i przekazanie. Dok suche pozwala na większy montaż wstępny i większe sekcje transportowe. Wysyłamy przed terminem, z etykietami i numeracją, wraz z rysunkiem montażowym i sekwencją zdjęć — i możemy dostarczyć zestaw części zamiennych do przechowywania na statku.
Tak: certyfikaty materiałowe dla komponentów stalowych i ze stali nierdzewnej, certyfikaty cynkowania ogniowego zgodne z ISO 1461, rysunki wymiarowe i masy komponentów. Zatwierdzenia pozostają w gestii Państwa architekta okrętowego i państwa bandery; dostarczamy w formie pisemnej wszystko, co jest wymagane w ich procesie przeglądu.
Podaj nam pokład, wysokość w świetle, dopuszczalne obciążenie i okno instalacyjne. Otrzymasz specyfikację, masy komponentów, rysunki i listę części zamiennych.
Wolisz natychmiastową odpowiedź? Zapytaj asystenta AI w prawym dolnym rogu.