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Campi da pickleball per navi da crociera & Superyacht

Campi su ponte sportivo che restano stabili con forza 6, pesano quanto consentito dal progettista navale e resistono a un decennio di salsedine.

60 – 140 kgper campo di acciaio
25 m/scarico del vento di progetto sui ponti superiori
316fissaggi in acciaio inox
2–3 giorniinstallazione in porto
Risposta rapida:

Un campo da pickleball per navi da crociera è uno standard 20 × 44 ftArea di gioco, di norma allestita su un ponte sportivo esistente in uno dei due modi seguenti: piastrelle a incastro con pali della rete su ruote, dove il ponte deve essere riconvertito per basket o eventi, oppure pali con fissaggio a manicotto e superficie incollata su un campo dedicato. Le decisioni in ambito marino riguardano peso, vento e sale: i pesi dei componenti sono forniti per campo, così il vostro architetto navale può verificare il carico sul ponte; le reti di contenimento fermano le palle prima che finiscano fuori bordo; e tutto è zincato a caldo o trattato per ambiente marino con fissaggi in acciaio inox 316.

Forniamo disegni, pesi e certificati dei materiali per la tua revisione tecnica e di sicurezza, e installiamo in una finestra di scalo o di bacino di carenaggio.

Cosa copre questa pagina

Termini usati in questa pagina (3)
Ponte sportivo
l'area del ponte scoperto destinata alla ricreazione — di solito condiviso tra più sport
Vento apparente
il vento che percepisce il giocatore, dato dalla combinazione del vento reale e della velocità della nave
Palo con manicotto
un palo della rete che si inserisce in una presa a filo del ponte, lasciando un foro coperto quando viene rimosso
Riepilogo pagina

Questa pagina è scritta per i team di nuova costruzione e refitting delle compagnie di crociera, per gli ufficiali di ponte e attività, per gli architetti navali e per gli yacht manager. Copre layout e peso del ponte, la questione dell'uso multiplo, vento e movimento, specifica di corrosione marina, contenimento delle palle, finestre di installazione e ricambi. Le dimensioni seguono le specifiche del campo da pickleball USA Pickleball. Le approvazioni di classificazione e dello Stato di bandiera restano di competenza del vostro architetto navale; il nostro ruolo è fornire l'hardware, i pesi e i documenti di cui hanno bisogno.

Perché il pickleball appartiene al ponte sportivo

Un quarto di campo da basket, una manciata di racchette e una fila di ospiti ogni giorno di navigazione.

Ponte di nave e mare aperto accanto a un'area sportiva di una nave da crociera
Su un ponte in movimento la palla si comporta diversamente, il vento è sempre contro e qualsiasi cosa non fissata finisce fuori bordo.

Le compagnie di crociera hanno aggiunto il pickleball per lo stesso motivo degli hotel: è l'unico sport con racchetta che funziona su un ponte senza spazi di fuga. Il campo è abbastanza piccolo da entrare in un'area sportiva esistente, la palla non deve essere rincorsa e un ospite che non ha mai giocato può unirsi a una partita già dal primo giorno di navigazione. Per i team delle attività, questo significa una voce di programma che riempie uno slot prima di colazione e di nuovo prima di cena, con due membri dell'equipaggio e una borsa di racchette.

L'ingegneria, tuttavia, non ha nulla a che vedere con un campo costiero. In mare i tre vincoli sono peso, vento e sale, in quest'ordine. Il peso è stabilito dall'architetto navale molto prima che a un fornitore venga chiesto un prezzo; il vento è più forte a livello del ponte che in qualsiasi sito terrestre; e gli spruzzi salini raggiungono punti che la pioggia a terra non tocca mai. Ogni decisione progettuale in questa pagina deriva da questi tre fattori.

C'è anche un vincolo operativo: si installa in porto, non in cantiere navale. Il kit deve arrivare completo, in sezioni che entrano negli ascensori e nei vani scala della nave, con tutto numerato così due membri dell'equipaggio e una piccola squadra di installatori possono montarlo in due giorni di sosta.

Configurazioni del ponte e uso multiplo

Cinque configurazioni, dal campo dedicato alla conversione in lounge per le giornate di maltempo.

Disposizione del ponte Spazio Montaggio / smontaggio Ideale per
Campo dedicato, superficie incollata34 × 64 ftpermanente — solo reteviene fornito con spazio sul ponte e domanda consolidata per il pickleball
Ponte sportivo condiviso, piastrelle + pali della rete su ruote34 × 64 ft15–25 min con due addettila soluzione standard quando il ponte è utilizzato anche per basket ed eventi
Due campi su un ponte sportivo68 × 64 ft30–40 minnavi più grandi che organizzano tornei per gli ospiti
Mezzo campo / muro di pratica20 × 30 ftpermanente o a piastrelleyacht e navi più piccole con ponte limitato
Conversione in lounge indoor34 × 64 ft, altezza libera 6 m+piastrelle su carrelloprogrammazione per maltempo senza utilizzare il ponte scoperto

La scelta tra superficie incollata e piastrelle è di solito determinata dagli altri usi del ponte, non dal pickleball. Se il ponte sportivo ospita anche basket, calcio ed eventi serali, le piastrelle con pali della rete su ruote sono la soluzione pratica: il campo si monta in quindici minuti e si rimuove dal ponte prima del primo evento. Se il ponte è dedicato, un palo con fissaggio a manicotto e una superficie incollata offrono la migliore sensazione di gioco e il minor tempo di manodopera.

Qualunque sia la configurazione, mantenere il posizione di stoccaggio entro pochi metri dal campo. Le piastrelle che devono essere trasportate lungo un ponte o salire su un ascensore sono piastrelle che smettono di essere usate.

Dimensioni del campo su un ponte vincolato

Specifiche USA Pickleball per il campo, con la nota specifica per il ponte sul deflusso.

Elemento Imperiale Metrico Note per questo sito
Campo da gioco20 × 44 ft6.10 × 13.41 mIdentico per singolo e doppio; la parte che vernici
Zona di non volley (kitchen)7 ft per lato2.13 mLarghezza completa di 20 ft; segnare prima che la superficie venga sigillata
Ingombro minimo30 × 60 ft9.14 × 18.29 m5 ft di margine laterale, 8 ft dietro ogni linea di fondo
Ingombro consigliato34 × 64 ft10.36 × 19.51 m7 ft ai lati, 10 ft dietro le linee di fondo — usarlo dove lo spazio lo consente
Ingombro per torneo40 × 64 ft12.19 × 19.51 mPer i centri che ospiteranno eventi omologati
Rete & pali36 in / 34 in di altezza0.91 m / 0.86 mPali a 22 ft di distanza, diametro max 3 in, nastro superiore bianco da 2 in

Su un ponte i buffer laterali sono di solito la prima cosa a essere tagliata, ed è un compromesso legittimo: il pickleball si gioca all'interno del campo, e un buffer laterale di 5 ft è gioco utilizzabile anche se stretto. Ciò che non va tagliato è l'area dietro ogni linea di fondo — 8 ft minimo, 10 ft preferibile — perché è lì che si riceve il servizio e dove i giocatori si muovono a velocità. In alto, prevedere almeno 6 m di altezza libera per un lob completo; su un ponte superiore con sovrastruttura, verificare i disegni strutturali prima di fissare la posizione del campo.

Vento, sale e movimento: la specifica marina

Sei requisiti che distinguono un campo da ponte da un campo a terra.

Requisito Specifiche Perché è importante in mare
Pesopesi dei componenti forniti per campo e per palletil tuo architetto navale ha bisogno di numeri reali, non di stime, per il carico del ponte
Strutturaacciaio zincato a caldo secondo ISO 1461, 80–100 µm, con topcoat marinogli spruzzi salini raggiungono ogni superficie e gli spruzzi spinti dal vento raggiungono l'interno dei pali
Elementi di fissaggioAcciaio inox 316 in tutta la strutturai bulloni in 304 e zincati si deteriorano rapidamente nella zona degli spruzzi
Ventopali e piastre di base dimensionati alla velocità del vento di progetto che ci indicate; schermo a pressione equalizzatai ponti superiori sono soggetti a venti molto più forti rispetto a un sito costiero equivalente
ContenimentoRecinzione da 10 ft più 12–Rete di 15 ft sui lati espostiuna palla oltre il lato è persa— e gli ospiti che rincorrono le palle vicino a una ringhiera sono una questione di sicurezza
Superficieantiscivolo, piastrelle o sistema incollato di grado marino con drenaggioponti bagnati, spruzzi e pioggia; l'acqua stagnante è sia un rischio di scivolamento sia un fattore di corrosione

Altri due punti da inserire nel documento di specifica. Primo, pesi: richiedere il peso di ogni componente per campo e per pallet in fase di richiesta, per iscritto, così il vostro architetto navale può verificare il carico sul ponte e il sollevamento con gru in porto. Secondo, documentazione: certificati dei materiali per le parti in acciaio e acciaio inossidabile, certificati di rivestimento per la zincatura e disegni dimensionali. Li forniamo come standard; le approvazioni di classificazione e dello Stato di bandiera restano al vostro team, e forniamo quanto richiesto dalla loro revisione.

In navigazione, il dettaglio pratico è la pallina, non il campo: una pallina da pickleball si comporta in modo strano su una nave che beccheggia e con vento apparente, perciò le sessioni di clinic insegnano spesso un gioco più corto e piatto nei giorni di mare. Gli ospiti si adattano in pochi minuti, ed è per questo che i clinic si riempiono.

Installazione durante uno scalo portuale o in bacino di carenaggio

Due giorni dal pallet al campo giocabile — se il kit è previsto per la nave, non per il cantiere.

  1. Pre-spedizione: il kit parte in sezioni etichettate e numerate, dimensionate per gli ascensori e i vani scala della nave, con un disegno di montaggio e una sequenza fotografica. Il peso per pallet è confermato al vostro team prima della spedizione.
  2. Giorno 1: rilevamento del ponte, stuoie protettive lungo il percorso, prese installate o base a piastrelle posata, pali e pannelli della recinzione assemblati. La recinzione è di solito la singola attività più impegnativa.
  3. Giorno 2: sistema di rete, reti di contenimento, verifica delle linee, illuminazione se installata e consegna con sopralluogo insieme al team di coperta.
  4. Pacchetto di consegna: una scheda di ispezione, i valori di coppia, la lista ricambi e un breve video del montaggio, così la nave può ripetere parte del lavoro senza di noi se un pannello viene danneggiato.

Se la finestra è un bacino di carenaggio, possiamo fornire in sezioni più grandi e completare più del montaggio a terra. Indicaci in fase di richiesta quale finestra stai puntando — cambia sia il piano di imballaggio sia il preventivo.

Programmazione dei giorni di navigazione che riempie il campo

Quattro formati che funzionano a bordo, e il tempo dell'equipaggio che ciascuno richiede.

  • Sessioni di gioco libero, due volte al giorno: il team del ponte apre il campo, distribuisce le racchette e organizza una rotazione. Il formato con il minor sforzo e quello che raggiunge il maggior numero di ospiti.
  • Cliniche per principianti: 45 minuti, un istruttore, da quattro a otto ospiti. Riempie il campo e vende la sessione successiva.
  • Torneo per gli ospiti: una scala a pagina singola su due giorni di navigazione, doppio misto, con un piccolo premio. Molto popolare negli itinerari più lunghi e facile da ripetere.
  • Fasce orarie per famiglie e ragazzi: il pickleball è uno dei pochi sport in cui un nonno e un adolescente possono giocare una partita competitiva insieme — un elemento davvero utile per gruppi multigenerazionali.

Prevedere i consumabili insieme al campo: racchette con una impugnatura che resiste a sole e salsedine, palline da esterno, una sacca a rete per le palline e un armadietto che tiene tutto in un unico posto. Su una nave, l'attrezzatura che vive in tre armadietti diversi è attrezzatura che si perde.

Cosa inviarci per un preventivo per campo marino

Sei voci, e il preventivo arriva con pesi e disegni.

  1. Piano o fotografia del ponte con la posizione proposta del campo e l'altezza libera sopra di esso.
  2. Composizione del ponte: quale ponte, finitura superficiale e se le prese possono essere tagliate.
  3. Tolleranza di peso e dimensioni dell'ascensore e del percorso della nave.
  4. Velocità di progetto del vento, se il tuo architetto navale ha un valore a disposizione.
  5. Se il ponte deve convertirsi per altri sport o eventi.
  6. Finestra di installazione: scalo portuale, date dell'itinerario o bacino di carenaggio.

Usa il modulo di preventivo o WhatsApp. Invieremo una specifica, i pesi dei componenti per pallet, i disegni e una lista dei ricambi — il pacchetto che il tuo team tecnico necessita prima di poter emettere un ordine.

La fabbrica, i controlli di qualità e la documentazione dietro il tuo campo

Gli ordini navali vivono e muoiono sui documenti: pesi, certificati, disegni e date. Tutti e quattro accompagnano il preventivo.

PeakPadel è il marchio export di Shanghai Super Energy Sports Facilities Co., Ltd. Lavoriamo con fabbriche partner nello Hebei e a Tianjin: 8 linee di produzione, 12.000 m² officina e circa 1.500 set completi di campo all'anno, con campi in uso in più di 30 paesi. Per progetti navali e yacht ci viene solitamente richiesto il peso dei componenti per pallet, i certificati dei materiali e dei rivestimenti, e una lista di ricambi che possa essere tenuta a bordo. Tutto viene fornito con il preventivo, così il vostro team tecnico può esaminarlo prima di impegnarsi.

Documenti che accompagnano un ordine:

  • Zincatura: zincato a caldo secondo ISO 1461 a 80–100 µm, con il certificato di rivestimento per lotto relativo all'acciaio del tuo ordine.
  • Vetro: un rapporto di prova sul vetro temprato secondo EN 12150-2, con il numero di rapporto riportato — un documento, non un logo su una slide.
  • Imballaggio: la packing list viene verificata rispetto al disegno approvato prima della sigillatura del container, e su richiesta è disponibile un set fotografico pre-spedizione o un video walkthrough del kit.
  • Disegni: fondazione, presa del palo della rete, fissaggio della recinzione e dettagli di drenaggio emessi per il tuo installatore, così la base è corretta prima che arrivi il container.
  • Illuminazione: un piano fotometrico che indichi livelli in lux o footcandle e uniformità su tutto il campo, non un conteggio di apparecchi.
  • Garanzia: termini scritti per il sistema del campo contro difetti di fabbricazione e corrosione, confermati per progetto nel preventivo.
Rapporto di prova del vetro temperato da 12 mm EN 12150-2:2004, rapporto B-S2404C1467 pagina 1
Vetro temperato da 12 mm— Rapporto di prova EN 12150-2:2004 B-S2404C1467, pagina 1.
I rapporti vengono emessi per lotto di vetro. Richiedi quello corrispondente al tuo ordine, insieme al certificato di zincatura ISO 1461 per l'acciaio nella stessa spedizione — se un fornitore esita su quei due documenti, quella è la tua risposta.
Apri il report in formato esteso↗

Nave da crociera & domande sui campi per yacht

Dipende dalla configurazione. Un campo con piastrelle e pali su ruote è l'opzione più leggera perché non richiede una base in calcestruzzo; un campo permanente con pali in acciaio zincato e recinzione è più pesante. Al momento della richiesta forniamo un prospetto dei pesi componente per componente per campo e per pallet — il tuo architetto navale decide la tolleranza, noi progettiamo di conseguenza.

Rete di contenimento fino a 12–15 ft sui lati rivolti verso il ponte aperto o una ringhiera, combinati con una recinzione standard da 10 ft. È una voce di costo minima rispetto a un ospite che si sporge oltre la ringhiera per recuperare una pallina dall'acqua, e mantiene anche il gioco fluido sui ponti ventosi.

Sì — è la configurazione più comune. Piastrelle a incastro più pali della rete con ruote permettono a due membri dell'equipaggio di montare un campo in 15–25 minuti e liberare il ponte per un evento successivo. Se il ponte resta dedicato, i pali a presa e una superficie incollata sono più puliti e più rapidi nell'uso quotidiano.

Giocabile, con adattamenti: reti di contenimento, un frangivento sul lato esposto e uno stile di gioco più corto e piatto che gli istruttori insegnano al primo clinic. Dimensioniamo pali e piastre di base in base alla velocità del vento di progetto che ci indicate, e raccomandiamo un dettaglio di equalizzazione della pressione affinché una recinzione schermata non agisca da vela.

Una sosta in porto dura solitamente due giorni: il primo giorno per la recinzione e la base, il secondo per la rete, il contenimento e la consegna. Un bacino di carenaggio consente un pre-assemblaggio maggiore e sezioni di spedizione più grandi. Spediamo in anticipo rispetto alla finestra, etichettato e numerato, con un disegno di assemblaggio e una sequenza fotografica — e possiamo fornire un kit di ricambi per la scorta a bordo.

Sì: certificati dei materiali per i componenti in acciaio e acciaio inossidabile, certificati di zincatura a caldo secondo ISO 1461, disegni dimensionali e pesi dei componenti. Le approvazioni restano di competenza del vostro architetto navale e dello Stato di bandiera; noi forniamo per iscritto tutto ciò che il loro processo di revisione richiede.

Invia il piano del ponte— ottenere un preventivo per campo marino in 12 ore

Indicaci il ponte, l'altezza libera, il limite di peso e la finestra di installazione. Riceverai una specifica, i pesi dei componenti, i disegni e una lista ricambi.

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